2018年，宝山区共安排有市、区两级重大工程56项，其中市级重大工程26项，包含轨道交通、市属路桥、重点水务、区区对接及断头路、大居外配套等项目。区级重大工程30项，30项区级项目中包含市政、水务、绿化、基本建设项目。

  其中市属路桥项目中比较重要的有G1501越江段；计划2019年底通车；G1501A段新建工程，预计2021年完工；江杨北路改造，由双向6车道变为双向8车道；还有备受关注的S7沪崇高速工程。

S7沪崇高速一期

  S7公路分二期实施。一期工程起点位于S20外环高速西北转弯处，沿界河杨泾北上经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇，并在马陆镇设主线收费站；再向北经宝山区罗店镇，终点位于月罗公路北侧，全长约8.75公里。S7公路二期工程月罗公路至宝钱公路，全长约6.1公里。

建设实景

  目前最新进展为S7公路一期工程桥梁下部结构完成70%、上部结构完成50%，计划今年年底全线结构贯通，距离真正的通车又跨出了一大步。S7一期主要利好了嘉定、宝山，进一步加大嘉定与宝山两区的对外沟通，有助于缓解S20外环高速及S6沪翔高速的交通压力。

建设实景

  另一方面，小编认为S7对于宝山的意义更大一些，宝山全境约一半的地区都在郊环线外，北部地区只有7号线美兰湖，罗泾、罗店都没有轨交，出行方面始终不是很方便。自驾出行的话尤其依赖沪太公路，而且这条公路还与346国道相接，是上海通往浏河太仓的主干道，因此长期以来路况较差，拥堵情况严重。S7一期开通后，宝山地区可以分流沪太公路密集的车流量，将大部分集卡引至高速公路上，优化路况环境。这对于沿线的居民来说利好效果是非常明显的。

2018年宝山开盘项目

  宝山目前共有12个项目拿证开盘，北部、外环外的顾村、罗店、罗泾占据了今年宝山开盘的一半项目，正好这6个项目又全都位于沪太路沪太公路沿线。这也足以看出，当时开发商的拿地思维，项目所在区位的规划前景以及规划落地节奏、人口及交通现状，拥有一条主动脉的公路对于郊环地区来说是非常重要的。